Foto: Brasovul vazut de pe Drumul Poienii(zona Stejeris) Acum,cam cu un an in urma,mai precis in data de 29 martie 2010 ziarul local Buna Ziua Brasov, publica un articol pe prima pagina,"Maxim 45 de km/ora in Brasov" Era un articol demn pentru un oras european,asa cum considera unii Brasovul,asa ca am considerat ca merita reprodus aproape in intregime: "Planul de acţiune pentru reducerea zgomotului ambiental”, supus astăzi aprobării Conciliului Local, prevede reducerea vitezei legale în municipiul Braşov de la 50km/h la 45km/h. Măsura este recomandată de specialişti având în vedere că majoritatea şoferilor apasă liniştiţi pe pedala de acceleraţie, „stimulaţi” de faptul că, potrivit Codului Rutier, „depăşirea vitezei legale cu 10% nu intră sub incidenţa legii”. Reducerea vitezei maxime, odată cu montarea a celui puţin un radar cu fotografiere pe principalele arterele din Braşov, ar garanta reducerea poluării fonice, lucru cerut conform Directivei 2002/49/CE. Măsurările făcute de INAR la Braşov arată că, într-o zi obişnuită, 70,65% din şoferii care trec pe B-dul Alexandru Vlahuţă depăşesc viteza legală, de 50 km/h, iar aproape 2.000 dintre aceştia depăşesc chiar 80 km/h! Un alt exemplu este Calea Bucureşti, unde 62% dintre maşinile care trec în 24 de ore pe aici (ceea ce înseamnă circa 30.000 de autoturisme zilnic) circulă cu mai mult de 50 km/h. Tot din analizele INAR rezultă că pe Calea Bucureşti este cel mai intens trafic, iar pe str. Aurel Vlaicu se circulă cu viteze mult peste limita legală de 50 km/h. Alte măsuri recomandate constau în obligarea firmelor care desfăşoară activităţi de aprovizionare şi comunale după ora 21.00 să se doteze cu autovehicule uşoare, sub 3,5t, şi restricţionarea circulaţiei motocicliştilor în „centrul istoric”, între orele 21.00 - 6.00 . Conducerea Primăriei Braşov a finalizat Planul de acţiune pentru prevenirea şi reducerea zgomotului ambiental în municipiul Braşov şi îl va supune astăzi aprobării Consiliului Local. Planul a fost realizat ca urmare a necesităţii implementării Directivei 2002/49/CE privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiental transpusă în Hotărârea nr. 321/2005, autorităţile administraţiei publice locale trebuind să realizeze cartarea zgomotului şi să elaboreze hărţile strategice de zgomot şi planurile de acţiune, pentru aglomerările aflate în administrarea lor. .............................................................................................................................. . Obiective pentru 2012 Conform tuturor prevederilor legale aflate în vigoare, pentru perioada de zi se doreşte ca până în anul 2012 în municipiul Braşov zgomotul pe străzi să fie de 65 de decibeli faţă de 70 de decibeli admişi, iar noaptea să fie de 50 de decibeli faţă de 60 de decibeli ca limită permisă. Limită de viteză mai mică Având în vedere măsurile relativ limitate de reducere a nivelului de zgomot pentru traficul rutier la sursă şi luând în considerare efortul financiar posibil, o măsură care se impune este reducerea vitezei de circulaţie pe arterele principale (şi nu numai) prin încadrarea în limita legală de 50 km/h. Datorită faptului că majoritatea conducătorilor auto cunosc că depăşirea vitezei legale cu 10% nu intră sub incidenţa legii, SC INAR SA propune ca printr-o hotărâre locală pentru municipiul Braşov viteza de circulaţie să fie limitată la 45 km/h. In Transilvania Expres din 11 august 2010 citim pe prima pagina: "Limita de viteză în municipiul Braşov a fost modificată" "Comisia de Circulaţie a Primăriei Braşov a aprobat ieri propunerea de modificare a limitei maxime de viteză în municipiu. Pe viitor aceasta va fi de 60 de km/oră, cu excepţia intrărilor în municipiul Braşov, unde se majorează la 70 km/oră, şi în interiorul cartierelor, în zona unităţilor de învăţământ, unde se menţine restricţia de 30 km/oră Această decizie are caracter provizoriu, pentru o perioadă de 6 luni, urmând, în funcţie de rezultate, a se analiza permanentizarea ei sau suspendarea acestei decizii. In Buna Ziua Brasov din 9 februarie aflam ce s-a intamplat cu "decizia cu caracter provizoriu" "Limitele de viteză de 60 km/h pe arterele din municipiul Braşov şi de 70 km/h pe arterele de intrare în oraş rămân definitive. „S-a constatat că se funcţionează foarte bine cu aceste limite de viteză. Nu au fost înregistrate evenimente deosebite care să ne determine să revenim la situaţia iniţială”, ne-a explicat viceprimarul Miklos Gantz. Viteza maximă în municipiul Braşov va fi de 60 de km/oră, cu excepţia intrărilor în municipiul Braşov, unde este de 70 km/oră. În interiorul cartierelor şi în zona unităţilor de învăţământ se menţine restricţia de viteză de 30 km/oră, precum şi în zona Centrului Istoric şi Şcheiului, unde se va menţine limita de viteză actuală (Centrul istoric înseamnă toate străzile care se află între Iuliu Maniu-Nicolae Iorga şi cartierul Şchei inclusiv). Tot cu 60km/oră se circulă şi la intrarea în municipiul Braşov de pe DN 13, ieşirea spre Târgu Mureş, de la pasajul Fartec, până la limita intravilanului. Vezi sursa.
0 comentarii:
Trimiteţi un comentariu